До 2028 года решат судьбу праворульных машин в России
Власти запустили масштабное исследование праворульных автомобилей — но это не запрет, а сбор данных. Разбираем суть.
Что происходит
По поручению правительства МВД, Минпромторг, Минтранс и НАМИ до 2028 года проведут комплексный анализ рисков эксплуатации машин с правым рулём. Инициатива — часть «Стратегии безопасности дорожного движения» до 2030 года (с планом до 2036-го). Параллельно до 2027 года Минпросвещения, МВД и Минпромторг оценят, нужно ли специальное обучение для водителей таких авто.
Почему это важно
Праворульные машины особенно популярны на Дальнем Востоке и в Сибири из-за ввоза из Японии. По данным «Автостата», на Дальнем Востоке их доля — 73%, в Приморском крае — 84%. Всего в России зарегистрировано 4 млн таких автомобилей.
Что говорят эксперты
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: «ГАИ уже собирала такую статистику, но давно. Сейчас просто обновляют данные. Вероятнее всего, правила не изменят — машин с правым рулём миллионы, и их становится больше».
Координатор «Синих ведёрок» Пётр Шкуматов: «На Дальнем Востоке праворульные авто часто даже безопаснее леворульных — водители к ним привыкли. Полный запрет маловероятен, максимум — новые требования к дооснащению (зеркала, камеры)».
А что с запретами?
В январе глава Росстандарта Антон Шалаев допустил изменения в ГОСТах, которые могут усложнить подтверждение соответствия, но подчеркнул: о запрете речи нет. В Минтрансе также заявили, что речь идёт об исследовательской работе, а не об ограничениях.
Кстати, о ввозе
С 2022 года все праворульные машины обязаны иметь подушки безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС, соответствовать ГОСТам по свету, быть с ручником и зеркалами под леворульные стандарты — и проходить сертификацию по техрегламенту ЕАЭС. Ввезти «голую» машину уже не получится.
Что ещё в плане
Всего стратегия включает около 260 мероприятий: обновление дорог, пересмотр программ автошкол, создание системы реагирования для пострадавших в ДТП, новые требования к средствам мобильности. Так что правый руль — лишь один из пунктов большой работы по безопасности.