«Битый? Скручен? Не та комплектация?» — мы слышим это каждый день. И это правильно: вы не обязаны доверять фото. Вы имеете право на верифицированные данные.

Поэтому 5 лет назад мы перешли на двухступенчатую диагностику. Сейчас это >100 обязательных пунктов. Никакого гадания.

Часть 1. Почему аукционный фотоотчёт — это риск

Стандартные 10 снимков не показывают:

  1. Состояние ходовой (стуки не передать по картинке);
  2. Подтёки масла и геометрию кузова;
  3. Отказ электроники (кондиционер, адаптив, массаж).

Мы работаем иначе: сначала — проверка «на бумаге», затем — полный осмотр «в железе».

Часть 2. Этап №1. Аукционный скрининг (ДО покупки)

Блок «Юридическая чистота» (8 пунктов):

  1. Пробив VIN по 7 базам (страховые, полиция, лизинг, угон, ДТП);
  2. Расшифровка комплектации (сверка с офертой продавца);
  3. Анализ истории пробега (техосмотры, маркеры скрутки и «реанимации»);
  4. Проверка юридического «простоя» (долгий простой = высокие риски);
  5. Поиск дубликатов ПТС и отзывных кампаний;
  6. Налоговый след (неоплаченные штрафы).
Кейс: Авто выглядел идеально, но VIN всплыл в базе угонов Бельгии. Клиент отказался от лота — экономия 2,5 млн ₽.

Блок «Техника по документам» (12 пунктов):

  1. Сверка номеров агрегатов;
  2. Анализ страховых ремонтов (не только ДТП, но и заливы/пожары);
  3. Аномалии пробега (низкий годовой — причина копать глубже);
  4. Проверка маркировки стёкол, фар и заводских швов (программный анализ фото);
  5. Оценка износа салона, шин и дисков (неравномерный износ = проблемы с подвеской);
  6. Анализ коррозии порогов по фото с подъёмника.

Вердикт этапа:

  1. Зелёный — участвуем в торгах.
  2. Жёлтый — заказываем доп. фото/видео ($50–150 за счёт клиента).
  3. Красный — стоп. Не тратим ваше время и бюджет.

Часть 3. Этап №2. Независимая диагностика на месте (ПОСЛЕ выкупа)

После победы на торгах авто едет на нейтральную СТО. Мы оплачиваем эту проверку сами. Вы получаете отчёт до отправки машины в РФ.

84 пункта — кратко по группам:

1. Кузов и геометрия (14):

  1. 32-точечный замер ЛКП (3D-карта);
  2. Проверка геометрии проёмов и заводской сварки;
  3. Эндоскопия лонжеронов и скрытых полостей на коррозию;
  4. Проверка зазоров (допуск <2 мм), герметичность уплотнителей (водяная пушка).

2. Двигатель (16):

  1. Компрессия во всех цилиндрах (разброс <1 атм);
  2. Эндоскопия ЦПГ (нагар, риски);
  3. Анализ масла (лаборатория) и тест системы охлаждения под давлением;
  4. Диагностика турбины, ГРМ, форсунок и катализатора (температура до/после).

3. Ходовая и трансмиссия (14):

  1. Вибростенд — имитация ям (люфты >0,5 мм — брак);
  2. Анализ жидкости АКПП (цвет, запах, стружка);
  3. Проверка раздатки, редукторов и карданов;
  4. Тест тормозов (биение дисков, работа ABS/ESP на разных покрытиях).

4. Электроника (18):

  1. Полное сканирование дилерским сканером (читаем «спящие» ошибки);
  2. Тест адаптивного круиза, удержания в полосе и SRS (все подушки);
  3. Замер давления в кондиционере, проверка обогревов и электроприводов;
  4. Диагностика утечек тока и работы светотехники (матричный свет).

5. Салон (12):

  1. Состояние обивки, стёртость руля (индикатор реального пробега);
  2. Проверка климата, вентиляции/массажа, всех USB и AUX;
  3. Осмотр ковролина и запахов (признаки затопления/химчистки-маскировки).

6. Ходовой тест (10):

  1. Запуск «на холодную» и «на горячую»;
  2. Разгон до 100 км/ч (рывки, провалы);
  3. Торможение с вибрацией (увод в сторону);
  4. Езда по неровностям (стуки, раскачка) и трасса до 110 км/ч (шум/вибро);
  5. Фиксация реального расхода топлива.

Часть 4. Итоговый пакет для клиента

Вы получаете не один файл, а «Паспорт автомобиля»:

  1. Сводная таблица «Зеленый/Желтый/Красный» по 100+ параметрам.
  2. Фотоотчёт с аннотацией каждого дефекта.
  3. Видеоинспекция (3–5 мин: двигатель, ходовая, ходовой тест).
  4. Распечатка сканера с историей ошибок.
  5. Заключение техслужбы: «Рекомендую», «Требуется ремонт на ХХХ $» или «Отказ».
  6. Акт независимой СТО с печатью.

Вы принимаете решение, имея в руках факты, а не догадки.

Часть 5. Факты и гарантии

  1. 98% клиентов принимают решение о выкупе после отчёта. В 2% случаев мы рекомендуем отказаться — и не настаиваем.
  2. 0 скрытых дефектов по итогам 2025 года у машин, прошедших полную двухэтапную проверку.
  3. Диагностика бесплатна для вас — мы закладываем её стоимость в свои расходы. Нам важнее доверие, чем экономия $250 на осмотре.

Хотите проверить систему в деле?

Пришлите марку, модель, год и бюджет — мы подберём 3–5 вариантов и проведём первичный аукционный анализ по первому подходящему лоту абсолютно бесплатно, без обязательств.

Вы увидите уровень прозрачности — и покупка «по фото» навсегда уйдёт в прошлое.